日本海上自卫队AAV7两栖突击车参与日美联合练习 。日本
据日本媒体报道，两栖力气日本海上自卫队正进行声称史上最大规划的作战力气编制调整 。在此过程中，日本一支名为水陆两栖和扫雷作战队群的两栖力气新部队将在长崎县佐世保基地组成 ，并与同驻佐世保基地的作战陆上自卫队两栖作战部队水陆机动团完结力气整合 ，此举预示着日本将进一步强化两栖作战才能 。日本
进入2025年 ，两栖力气海上自卫队正式发动力气编制调整 。作战此次调整方案将现有的日本4个护卫队群 、扫雷舰群及5个当地护卫队等水面作战力气 ，两栖力气整编为新的作战“水上舰队” 。详细而言，日本4个护卫队群将改编为3个水面作战群和1个巡查戒备群 。两栖力气一起 ，作战原扫雷舰群及当地队的扫雷力气 、运送和两栖力气将兼并 ，构成新的水陆两栖和扫雷作战队群 。
虽然海上自卫队护卫队群此前具有类似于海军陆战队的零星力气 ，承当海上特种作战使命 ，但海上自卫队并未建立陆战队编制 。此次调整 ，海上自卫队专门对两栖作战力气进行整合 ，并将其提高至“群”编制等级，这一行动凸显了日本加强两栖作战力气建造的目的 。
根据方案 ，水陆两栖和扫雷作战队群将于2026年3月完结组成并正式运转。虽然现在详细编制员额和编成细节没有揭露 ，但根据自卫队“群—队”指挥形式 ，该群内的两栖力气很可能被整组成至少1个水陆两栖作战队 ，专门担任两栖作战使命 ，与群内的扫雷作战队并行运转 。在武器配备方面 ，原驻吴基地的第1运送队很可能被归入两栖力气编制 ，其所具有的6艘LCAC气垫登陆艇 ，以及当地护卫队具有的2艘由良级登陆舰和2艘LUC登陆艇，估计将成为海上自卫队两栖力气的第一批主战配备。此外 ，还将弥补运送舰 、护卫舰和具有扫雷功用的大型特种两栖舰艇 ，为两栖作战力气供给机动运送和火力援助 。
除海上自卫队赶紧组成两栖作战力气外，陆上自卫队此前已完结两栖作战力气的整合 ，并组成所谓的“日本版海军陆战队”——水陆机动团。陆上自卫队的两栖作战力气起步较早 ，自2002年起 ，便在美国海军陆战队帮忙下 ，练习两栖基干部队西部方面一般科连队 ，并于2018年3月在此根底上正式组成水陆机动团。该团驻扎在佐世保基地 ，为旅团级编制，由陆上总队直接统辖 ，首要担任西南离岛方向的作战使命。现在 ，水陆机动团编制人数约3000人 ，下辖第1 、第2 、第3作战联队 ，别离承当夺岛作战 、两栖突击和空中突击使命，并配备侦查 、通讯 、工程 、后勤等援助保证力气。其中心配备包含52辆美制AAV7两栖突击车 、17架MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机和若干LCAC气垫登陆艇 ，未来还方案增配大隅级登陆舰 。
剖析人士指出 ，海上自卫队组成两栖作战力气并推进与陆上自卫队两栖作战力气的整合 ，旨在完结多重方针 。其一 ，构建一体化作战指挥系统 。此前 ，陆上自卫队和海上自卫队各自具有两栖作战力气 ，在协同作战过程中存在指挥涣散 、责任界定不清等问题 。此次整编特意将海上自卫队的两栖作战力气集中于佐世保基地 ，为未来进一步整合陆上自卫队和海上自卫队现有的两栖作战力气奠定根底，一起也为构建和开展军种级两栖作战力气做好预备 。其二 ，进一步统筹预置作战资源 。陆上自卫队在组成水陆机动团后 ，便推进在西南方向建造多个离岛港口等根底设施 。未来，陆上自卫队和海上自卫队将在两栖作战力气主战配备研发收购 、根底设施建造和作战资源前置等方面进行统筹规划 ，以防止重复建造 。
虽然日本自卫队间隔组成独立的两栖作战部队仍有必定距离 ，但其近年来在扩展两栖作战力气规划 、提高两栖作战指挥层级 、充分两栖作战配备等方面的脚步日益加速 ，相关意向值得国际社会继续重视 。（林家炜） 。
